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　アンリツ（濱田宏一社長）は、音響評価のリーディングカンパニーであるHEAD Acoustics社（ドイツ・ヘルツォーゲンラート）と共同で、事故発生時に作動する自動車向け次世代緊急通報システム「NG eCall（Next Generation eCall）」に対応した音響評価ソリューションの提供を開始したと発表した。同ソリューションは、国際標準であるITU-T 勧告 P.1140に準拠し、搭乗者と緊急通報センター（PSAP、Public Safety Answering Point）間の音声通話品質を正確に評価することで、迅速かつ効果的な救助活動を支援する。
　欧州では2026年1月1日より、4G LTEおよび5G NR携帯網を利用するNG eCallが義務化され、緊急時において高品質で低遅延な音声通話の確保が不可欠となる。事故後の車内ではハンズフリー通話が使われるが、騒音やエコーなどの音響的課題により、聞き取りやすさが大きく損なわれる可能性がある。そのため、状況を正確に伝え、迅速な救助をするためには、信頼性の高い音声性能が求められる。
　同ソリューションは、アンリツのMD8475B（4G LTE基地局シミュレータ）または、MT8000A（4G LTE/5G NR基地局シミュレータ）と、HEAD Acoustics社の音声品質分析プラットフォーム「ACQUA」で構成される。これにより、車両側から送信される音声（マイク）と、緊急通報センター（PSAP）から受信する音声（スピーカー）の品質を実環境に近い条件で総合的に評価できる。
　試験条件例は次の通り。
　▽スピーカーから出た音声がマイクに再入力されるエコー（Echo）や、双方が同時に話す際に片方の音声が途切れるダブルトーク（Double Talk）条件下での音声評価▽道路、風、エンジン音など、実環境を想定した背景雑音（Background Noise）下でのシミュレーション。

この記事を書いた記者

田畑広実

元「日本工業新聞」産業部記者。主な担当は情報通信、ケーブルテレビ。鉄道オタク。長野県上田市出身。

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