ヴァレオとアンリツが連携、デジタルツイン検証環境
ヴァレオ（Valeo、本社：フランス・パリ）とアンリツは、ソフトウェア・ディファインド・ビークル（SDV）革命に不可欠となる画期的な仮想検証を推進するための技術協業を発表した。この協業により、テレマティクス・ユニットをはじめとする車両ドメインのソフトウェア開発を、コスト効率が高く将来を見据えたプロセスへと進化させる。
自動車業界は、車載ソフトウェア・ディファインド・アーキテクチャへの移行という急速な変革期を迎えている。こうしたアーキテクチャにおいて、セルラー通信の重要性はますます高まっており、車両をクラウド・インフラに接続することで、エンドユーザーに継続的な価値を提供できるようになる。これに伴い、テストパラメータの範囲も膨大になっている。従来のワークフローは、ハードウェアベースの検証と手作業によるパラメータ抽出に依存しており、設計エンジニアはさまざまな動作条件を想定した複雑なテストベンチの構築に取り組む必要があった。CI/CD（継続的インテグレーション／継続的デリバリー）サイクルが加速する中で、より迅速で拡張性に優れ、自動化されたモデルベース・ソリューションが不可欠となっている。
アンリツは、車載コネクティビティ試験のリーディングカンパニーとしての知見を活かし、ソフトウェアベースのIn-the-Loop Simulatorに、フィールドで発生するイベントを再現する仮想エンジンを統合した。これにより、Inter-MNO（複数の通信事業者を跨ぐネットワークトポロジー）を含むマルチネットワークや、複数の車両をシミュレートする車車間・路車間通信（V2N/V2X）をデジタルツイン環境としてクラウドまたはローカルマシン上に構築することを可能にした。
この記事を書いた記者
- 元「日本工業新聞」産業部記者。主な担当は情報通信、ケーブルテレビ。鉄道オタク。長野県上田市出身。
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